Podľa údajov automobilového priemyslu bolo v júli druhý mesiac po sebe zaregistrovaných viac elektrických vozidiel ako dieselových áut.
Je to už tretíkrát, čo batériové elektrické vozidlá predbehli diesel za posledné dva roky.
Registrácie nových áut však klesli takmer o tretinu, uviedla Spoločnosť výrobcov a obchodníkov s motormi (SMMT).
Priemysel zasiahla „pingdémia“ ľudí, ktorí sa izolujú a pokračujúci nedostatok čipov.
V júli registrácia batériových elektrických vozidiel opäť predbehla naftové autá, ale registrácie benzínových vozidiel ďaleko predbehli obe.
Autá môžu byť zaregistrované pri predaji, ale predajcovia môžu zaregistrovať autá aj pred ich predajom na nádvorí.
Ľudia si začínajú viac kupovať elektrické vozidlá, keďže Spojené kráľovstvo sa snaží posunúť k budúcnosti s nižšími emisiami uhlíka.
Spojené kráľovstvo plánuje zakázať predaj nových benzínových a naftových áut do roku 2030 a hybridov do roku 2035.
To by malo znamenať, že väčšina áut na cestách v roku 2050 je buď elektrická, využíva vodíkové palivové články alebo nejakú inú technológiu nefosílnych palív.
V júli došlo k „nárazovému nárastu“ predaja automobilov do zásuvky, uviedol SMMT, pričom elektromobily na batérie tvorili 9 % predaja.Plug-in hybridy dosiahli 8 % predaja a hybridné elektromobily takmer 12 %.
To je porovnateľné so 7,1 % trhovým podielom nafty, ktorá zaznamenala 8 783 registrácií.
V júni predali batériové elektrické vozidlá aj naftu, a to sa stalo aj v apríli 2020.
Júl je zvyčajne relatívne pokojný mesiac v obchode s automobilmi.Kupujúci v tomto ročnom období často čakajú s investíciou do nových kolies do septembrovej výmeny ŠPZ.
Ale aj tak najnovšie čísla jasne ilustrujú hlavné zmeny, ktoré sa dejú v tomto odvetví.
Už druhý mesiac po sebe bolo zaregistrovaných viac elektromobilov ako dieselov, a to s výrazným náskokom.
Je to dôsledok pokračujúceho katastrofálneho poklesu dopytu po nafte a zvýšeného predaja elektromobilov.
Do dnešného dňa má diesel stále malý náskok, ale podľa súčasných trendov, ktoré nevydržia.
Je tu upozornenie – údaj pre diesely nezahŕňa hybridy.Ak ich zohľadníte na obrázku, diesel vyzerá trochu zdravšie, ale nie o veľa.A je ťažké vidieť, že sa to mení.
Áno, automobilky stále vyrábajú diesely.Ale keďže predaj je už taký nízky a Spojené kráľovstvo a ďalšie vlády plánujú v priebehu niekoľkých rokov zakázať túto technológiu na nových autách, majú len malú motiváciu investovať do nich.
Medzitým nové elektrické modely prichádzajú na trh masívne a rýchlo.
Ešte v roku 2015 tvorili dieselové motory menej ako polovicu všetkých áut predaných v Spojenom kráľovstve.Ako sa časy zmenili.
2px prezentačná sivá čiara
Celkovo sa registrácie nových áut znížili o 29,5 % na 123 296 vozidiel, uviedol SMMT.
Mike Hawes, výkonný riaditeľ SMMT, povedal: „Svetlým bodom [v júli] zostáva zvyšujúci sa dopyt po elektrifikovaných vozidlách, keďže spotrebitelia reagujú na tieto nové technológie v čoraz väčšom počte, poháňaný väčším výberom produktov, fiškálnymi a finančnými stimulmi a príjemnou jazdou. skúsenosť.”
Povedal však, že nedostatok počítačových čipov a sebaizolácia zamestnancov v dôsledku „pingdémie“ „obmedzuje“ schopnosť odvetvia využiť rastúce ekonomické vyhliadky.
Mnoho firiem zápasí so zamestnancami, ktorým aplikácia NHS Covid hovorí, aby sa izolovali počas takzvanej „pingdémie“.
Poslanci tvrdia, že ceny nabíjania elektromobilov „musia byť spravodlivé“.
David Borland z audítorskej firmy EY uviedol, že slabé čísla za júl nie sú prekvapujúce v porovnaní s predajmi v minulom roku, keď sa Spojené kráľovstvo práve dostávalo z prvého blokovania koronavírusu.
„Toto je neustála pripomienka, že akékoľvek porovnanie s minulým rokom treba brať so štipkou soli, keďže pandémia vytvorila nestabilné a neisté prostredie pre predaj áut,“ povedal.
Povedal však, že „prechod na vozidlá s nulovými emisiami pokračuje rýchlym tempom“.
„Gigafactory, ktoré sa prelomili, a závody na výrobu batérií a elektrických vozidiel, ktoré dostávajú obnovený záväzok investorov a vlády, poukazujú na zdravšiu elektrifikovanú budúcnosť britského automobilového priemyslu,“ povedal.
Čas odoslania: 18. októbra 2021
